Honda 1948 yılında Soichiro Honda tarafından Japonya‘da kurulmuş Japon Otomotiv firması. Başlangıçta motosiklet üretimi yapan firma zamanla otomobil, su motoru,(gemi tekne yat vs.) robot, güç ekipmanları (jeneratör, çim biçme aleti vs.) motor (herhangi bir işte kullanılacak akaryakıtlı motorlar) ve uçak üreten bir firma haline gelmiştir. Dünyanın bir numaralı motor üreticisi olan Honda Japon otomotiv sektörünün gelişmesinde ciddi katkılar sağlamıştır. Üretimi ile geniş kitlelere hitap eden firmanın dünyada çok sayıda alıcı kitlesi vardır. Özellikle Amerika, Kanada, Hong Kong, güney amerika ve asya ülkelerinin genelinde Japonya’nın ilk temsilcisi olarak dayanıklılık ve teknolojisi ile satış rekorları kırmıştır.
Merkezi Tokyo‘da olan Honda, dünya çapında pek çok ülkede üretim ve satış yapmaktadır. Geçmişten günümüze motor sporlarındaki başarılarıylada ön plana çıkan Honda, başlarda Amerika ve Kanada’da üretimine başladığı Acura markası ile de ciddi başarılar yakalamıştır.
Motosiklet sektöründede yine geniş bir ürün yelpazesine sahip olan firma 1959’dan bu yana dünyanın en büyük motosilet üreticisidir.
Ayrıca dünyada ilk kez Hava yastıklı (Airbag) motosikleti üreten firmadır.
Kaynak: http://tr.wikipedia.org/wiki/Honda
OTOMOTİV SEKTÖRÜ HİZMETLERİMİZ.
1.-HASAR DANIŞMALIK EĞİTİMLERİ
2.-SERVİS HASAR BİRİMİ DENETİMİ
3.-AKTİF HASAR DANIŞMANLIĞI
4.-HASAR DOSYA SÜRECİ
5.-EKSPER VE SİGORTA ŞİRKETLER SÜRECİ
6.-HASAR VE YEDEK PARÇA İLİŞKİSİ
Türkiye’de motorlu taşıtlar sektöründe her zaman Servisler için en büyük kazanç konumunda olan Hasar son zamanların en zor dönemlerini maalesef geçirmektedir.
Söz konusu olan sektörde sigorta şirketlerinin sürekli değiştirdikleri satış pazarlama stratejisi maalesef motorlu taşıtlar sektörüne ağır bir bomba gibi düşmekte bunu devamında ise Otomobil marka temsilcileri olan servislerde gerekli birimlerde çalışanların gerektiği kadar bilgiye sahip olamamalarında eklenince son zamanların en kazançsız yıllarını geçirdiğini görmekteyiz.
APAYDIN HASAR DANIŞMALIĞI Olarak sektörümüzde oluşan bu durgunluğun bir parçası olan hasar birimlerimizin gerektiği kadar eğitim alamamaları ve işlerinde uzmanlaşamamaları başlıca sebepleridir
Eğitimli bir hasar danışmanın Aktif bir serviste yıllık cirosunun yaklaşık %20 ila 30 arasında artış sağlaya bildiğini hatta %40 oranında artışlarında görüldüğü bunun etkisi ile diğer servis birimleri olan ve aynı zamanda yedek parça, kaporta, boya, mekanik kısımlarına iş akışı yönünde nasıl hareket etmesini yapılan işlerin hızlılığı ve hasar dosyasının hızlı bir şekilde kapanışını sağlayarak ödemelerini en hızlı bir şekilde nasıl alacağını bilmektedir.
Nitekim Hızla büyüyen sektörde büyük bir eksikliğin yaşandığını görmekteyiz Unutulmamalıdır ki Türkiye’nin en iyi servis Yöneticileri Hasar ve Sigorta Mevzuatını en iyi şekilde bilen kişilerin olduğunu unutulmamalıdır.
Yukarıda sıralı olarak belirtmiş olduğumuz hizmetlerimizin Otomotiv Sektörü nünde faydalı olacağını
Otomotiv Sektöründeki bu açığa çözüm kavuşturacağımızı ümit ediyoruz.